．2009西北之旅(3)黃河與沙漠的交界：中衛沙坡頭－在家窩居中 @高雄

中衛位於寧夏省西緣，緊鄰內蒙古騰格里沙漠，其實以前根本沒有聽過這個地方，不過因為我想直接從銀川到嘉峪關，途中會經過中衛，網路上查了資料，中衛有個景點「沙坡頭」，集黃河、沙漠、高山、綠洲景觀於一地，看起來蠻有意思的，就在這裡逗留了一下...
　

．Day3（9/2）銀川→中衛→嘉峪關
看完西塔後，打車去新南門汽車站，雖然還蠻想去青銅峽看108塔的，但考慮時間的關係，直接買了銀川到中衛的快客大巴（￥46），兩個多小時後抵達中衛汽車站，然後搭公交車到高廟。高廟位於中衛市區，是一區氣勢磅礡的廟宇群（網路上的圖片是這樣的，不過我沒進去，不知實際如何），高廟對面就是火車站，先買了隔天到嘉峪關的火車票，然後走到高廟門口，考慮著要不要進去參觀，後來還是決定先去沙坡頭，只有看一下高廟的外觀而已：

按照網路上的攻略，在火車站和高廟之間的十字路口可以搭到沙坡頭的公交車，不過等了十幾分鐘都沒看到，抵抗不住旁邊出租車師傅的猛烈攻勢，結果還是跟人家拼車過去了（￥15）。
　

這位師傅很熱情，一路上不停的說話，不過口音很重，實在聽不懂（他應該也聽不懂我說什麼，因為對他們來說，我的普通話是很不標準的），後來把我載到黃河邊就停下來了，而這個地方怎麼看也不像沙坡頭，還以為坐到賊車了呢...搞半天原來是他覺得沙坡頭沒什麼，去黃河坐羊皮筏比較好玩，我在蘭州坐過了，不想再花這個錢，所以還是請他載我到景區門口。
　

沙坡頭分為南北兩區，北區是沙漠，南邊是黃河，景區門票￥65，如果在景區內要騎駱駝、滑沙...等等，要另外付費，玩一圈上百元是跑不掉的...因為後來我還去了敦煌的鳴沙山，玩的項目都差不多，其實如過時間、銀兩有限的話，去其中一個就可以了。
　

買票的時候，售票員推薦先去北區，然後再玩南區，可以直接從南區出去，避免走太多回頭路。北區是騰格爾沙漠的邊緣，看到這一望無際的漫漫黃沙，真是興奮啊！在這裡當然可以用雙腳走上沙丘，不過我想騎駱駝，而且想拍那種駱駝隊伍橫越沙漠的照片，買了駱駝票後（￥50），等很久都沒有其他想騎駱駝的遊客，最後只有我一個人騎，只能拍拍自己和駝工的駱駝映在沙丘上的倒影～

這位小兄弟是幫忙領路的駝工：

後來終於看到一隊遊客駝隊經過，遠方則是一片光禿禿的山脈，還蠻特別的，這也是這裡跟其他沙漠景點不同之處！沙坡頭的駱駝門票（￥50）比鳴沙山（￥80）便宜，但走的範圍也比較小，繞一圈就結束了。

這是載我的可憐駱駝，看起來好像在罵我

沙坡頭被包蘭鐵路分割為南北兩區，地勢北高南低，南區由大片沙丘及黃河河谷組成，黃河在這裡拐了個290度的彎，蜿蜒穿越沙漠與山脈之間，景色很壯觀：

從沙丘上可以滑沙，也可以乘纜車下去，都要另付￥30元（來這裡玩還是要有些本錢的...

）。我選擇了滑沙，站在上面看，天啊！怎麼這麼高！閉著眼睛坐上滑沙車，真正開始滑後倒是不恐怖了，而且車子有煞車可以控制速度，還蠻好玩的～只是景區介紹上說滑沙的時候會有響聲，實際並沒有聽到。

這邊還有一個「黃河飛渡」，就是綁在索道上飛過黃河，要價￥80，太貴了就沒去玩。從沙丘上滑到黃河邊，覺得也逛的差不多了，如果現在打車回市區，應該趕的上搭晚上的夜車，可以節省一天時間，所以趕緊從南區的大門出去，不過出去一看，唉，怎麼一台出租車都沒有！只有看到一位大叔在招攬民宿的生意，問他可不可以載我去市區，他說可以，但就沒辦法殺價了，￥30送到中衛火車站。
　

到了火車站售票處改簽車票，但今天只剩站票，因為不想多耗一天，還是硬著頭皮改簽了（K453無座￥99）。17:45上了火車，這班車是從成都開到烏魯木齊的，車上人山人海，連站的地方都沒有，何況是找個位置窩一下，怎麼撐一個晚上啊！很用力的擠到車長車廂補臥鋪，結果只剩軟臥，要多加￥171，當下很有氣魄的砸重金補下去～不過後來有點後悔，在中衛住一個晚上也不用著麼多錢呀...
　

雖然常常在中國搭長途火車，但通常都是買硬臥（硬臥和軟臥床墊都是軟的，只是軟臥空間較大，兩者價格差很多），這大概是我第二次做軟臥吧，只能安慰自己，就當作是犒賞自己囉！
　

軟臥廂的旁邊是餐車，通常沒有座位的乘客會來這裡點餐耗一個晚上，這時候還早，車廂空蕩蕩的，晚餐是在這裡解決的：